物資の流通の効率化に関する法律の一部を改正する法律案
提出者: 内閣 / 提出回次: 第221回 / 付託: 国土交通
この法案を提出した理由
最近における物資の流通をめぐる経済的社会的事情の変化を踏まえ、貨物自動車相互間の中継輸送を促進するため、貨物自動車中継輸送事業について、その計画の認定及びその実施に必要な関係法律の規定による許可等の特例等の措置を講ずる必要がある。これが、この法律案を提出する理由である。
提出者が議案本文に記した「理由」の全文です(要約ではありません)。 衆議院の議案本文より。
審議の進捗
提出
衆議院委員会
衆議院本会議
参議院委員会
参議院本会議
成立・公布
両院の議決
衆議院 先議 可決 4/14 → 参議院 可決 5/13 → 成立・公布 5/20
衆参それぞれの本会議での議決。参議院は個別の押しボタン採決も見られます(下記)。衆議院は多くが起立採決のため、個人別の賛否記録はありません。
① 公式情報
閣法として第221回国会に内閣が提出。 国土交通に付託されました。
成立 「物資の流通の効率化に関する法律」の現行条文(e-Gov法令検索)→ この法律のいま効力を持つ条文。改正の反映は施行日により異なります。
参議院 本会議 押しボタン採決(2026年5月13日)
賛成 237
反対 5 投票総数 242
| 会派 | 議員数 | 賛成 | 反対 |
|---|---|---|---|
| 自由民主党・無所属の会 | 101 | 97 | 0 |
| 立憲民主・無所属 | 40 | 40 | 0 |
| 国民民主党・新緑風会 | 25 | 25 | 0 |
| 公明党 | 21 | 21 | 0 |
| 日本維新の会 | 19 | 19 | 0 |
| 参政党 | 15 | 15 | 0 |
| 日本共産党 | 7 | 7 | 0 |
| れいわ新選組 | 5 | 0 | 5 |
| 日本保守党 | 2 | 2 | 0 |
| 沖縄の風 | 2 | 2 | 0 |
| チームみらい・無所属の会 | 2 | 2 | 0 |
| 社会民主党 | 2 | 2 | 0 |
| 各派に属しない議員 | 6 | 5 | 0 |
委員会での質疑
4会議・延べ 430 発言
衆議院 国土交通委員会 2026年4月8日 4発言 衆議院 国土交通委員会 2026年4月10日 153発言 参議院 国土交通委員会 2026年4月23日 123発言 参議院 国土交通委員会 2026年5月12日 150発言
この法案の件名が議題に挙がった委員会の会議録(本会議・議院運営委員会は除く)。件名の完全一致で抽出しています。リンクは国会会議録検索システム。
審議タイムライン
2026年4月7日 ・ 衆議院
委員会付託 国土交通
2026年4月10日 ・ 衆議院
委員会議決 国土交通 → 可決
2026年4月14日 ・ 衆議院
本会議議決 → 可決
2026年4月22日 ・ 参議院
委員会付託 国土交通委員会
2026年5月12日 ・ 参議院
委員会議決 国土交通委員会 → 可決
2026年5月13日 ・ 参議院
本会議議決 → 可決 (押しボタン) 賛否を見る →
2026年5月20日
成立・公布 法律第21号
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